Kampaň „Do práce na kole“ & Bike to work probíhá v řadě evropských států jako Dánsko, Švýcarsko, Německo, Maďarsko atd. V některých zemích se zařadila mezi vůbec nejvýraznější kampaně. Například v Dánsku se jí každý rok účastní zhruba 100 000 lidí. V západní Evropě kampaň úspěšně přispívá ke zvýšení povědomí o problematice mobility a inspiruje ke každodennímu pohybu tisíce lidí.Principy a přínosy kampaně shrnuje materiál Do práce na kole, aneb proč potřebujeme podporovat cyklodopravu   . . Zefektivnění propagace cyklistické dopravy jako součásti životního stylu. ( zdroj  www.cyklostrategie.cz )

"EuroVelo, Evropská dálková síť cyklotras, by měla být zahrnuta do sítě TEN-T". V plenárním zasedání Evropského parlamentu  15. prosince  se projednávala situace ohledně Bílé knihy Evropské komise o dopravě a cestovním ruchu. "V roce 1995 jsme měli vizi vytvořit evropskou síť cyklostezek, které mají být dokončeny do roku 2020. S požadavkem Evropského parlamentu k integraci EuroVelo do Trans-evropské dopravní sítě (TEN-T), tato vize je velký krok kupředu, aby se  projekt stal realitou. "Říká Bernhard Ensink, generální tajemník ECF. Proč je důležité, aby bylo  EuroVelo zahrnuto do TEN-T ?